8-9062701561 olg0909@yandex.ru

Разговорился муж  однажды на рыбалке с приятелем, тоже автолюбителем. Разговор зашёл и о страховках. У них обоих оказались схожие ситуации – нужно было вписать дополнительно в страховку родственников. Только мужу пришлось заплатить дополнительно некоторую сумму, а приятелю эта процедура обошлась бесплатно. Мужа  этот вопрос заинтересовал, и он обратился ко мне, чтобы детально в нём разобраться.  Думаю, что этот вопрос волнует многих, поэтому решила прояснить ситуацию.

Сама процедура вписания дополнительного водителя в полис ничего не стоит. Вопрос лишь в том, какой коэффициент КБМ (класс бонус-манус, класс безаварийной езды) будет у нового водителя. Чтобы было понятнее, объясняю, что этот коэффициент зависит от безаварийного стажа водителя. Если водитель молодой с маленьким стажем, либо стаж приличный, но были зарегистрированы аварии, где водитель был признан виновным, коэффициент увеличивается, соответственно, увеличивается стоимость страховки.

Но из-за юридической неграмотности водителей здесь могут возникнуть некоторые  моменты. Например, стаж безаварийной езды у водителя более 10 лет, но он работал на автомобиле юридического лица, где страховка без ограничения водителей. Если после этого водитель покупает собственный авто либо хочет, чтобы его вписали в чей-то полис ОСАГО, его ждёт неприятный сюрприз – скидок за безаварийную езду у него нет.

Как же быть в данной ситуации? Как сэкономить? Ответ таков: нужно, чтобы водитель с самого начала водительского стажа был вписан в чью-нибудь страховку, пусть даже за руль этой машины он ни разу не садился. Тогда ему будет засчитываться стаж, и ежегодно коэффициент КБМ будет уменьшаться.

И еще. Ограничений по количеству водителей вписанных в полис нет

Если появятся какие-либо вопросы, прошу в комментарии.

Как вы оцениваете мою статью?

Нажмите на звездочку для оценки.

Средний бал 0 / 5. Количество голосов 0

Пока голосов нет. Станьте первым.